Le gouverneur Bill Lee signe la « loi sur le sergent Chris Jenkins »

par : Hope McAlee

Publié : 23 mars 2023 / 17h30 HAE

Mise à jour : 23 mars 2023 / 17h30 HAE

KNOXVILLE, Tennessee (WATE) — Le gouverneur Bill Lee a signé la « Loi sur le sergent Chris Jenkins », nommée en l'honneur de l'adjoint du bureau du shérif du comté de Loudon qui a été frappé et tué en février 2022 alors qu'il répondait à un rapport faisant état d'une échelle dans le chaussée.

La loi érige en infraction le fait de conduire un véhicule sur une voie publique et de transporter un objet dans un lit ouvert ou une remorque sans qu'il soit correctement sécurisé, selon le site Web de l'Assemblée générale du Tennessee.

Plus précisément, la loi érige en délit de classe C le fait de transporter un objet pesant plus de 2,2 livres (un kilogramme) dans un véhicule ou une remorque à lit ouvert sans qu'il soit sécurisé par une sangle dérivée d'une toile ou une échelle sans deux sangles latérales aux deux extrémités. de l'échelle. La loi stipule également que les articles pesant moins de 2,2 livres doivent être contenus dans un filet en fibre ou une sangle en toile pour les maintenir dans le lit ouvert ou la remorque.

En février 2022, Jenkins a été heurté par un semi-remorque sur la I-75 nord alors qu'il sortait de son véhicule de patrouille alors qu'il répondait à un appel pour une échelle sur la chaussée selon un rapport d'arrestation. Selon le rapport, le conducteur du semi-remorque était « cliniquement sous l’influence de la marijuana » au moment de l’accident.

Selon un rapport précédent, Jenkins a utilisé sa voiture de patrouille comme barrage routier tout en dégageant la chaussée, mais le chauffeur du camion n'a pas réussi à ralentir et a heurté deux véhicules, la voiture de patrouille de Jenkins et Jenkins.

Alors que le conducteur du semi-remorque faisait face à des accusations, notamment d'homicide au volant par ivresse, le conducteur du camion qui n'avait pas réussi à sécuriser l'échelle qu'il transportait et que Jenkins tentait de retirer a également été inculpé. L’homme a plaidé coupable à trois chefs d’accusation de mise en danger par inadvertance et à un chef d’accusation de conduite avec un permis suspendu en septembre 2022.

Le projet de loi a été présenté au Sénat de l’État le 25 janvier 2023 et a été adopté à l’unanimité cinq jours plus tard. Le projet de loi a également été adopté à l'unanimité par la Chambre le 13 mars. Lee a signé le projet de loi le 23 mars. Le projet de loi a été parrainé par le représentant Lowell Russell à la Chambre et les sénateurs Adam Lowe, Becky Duncan Massey et Randy McNally au Sénat.

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